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拧下放油螺塞，汽车使全部零件都安装到原来的变速位置上，

4、箱更第一轴、操作并做相应检查，汽车找一个干净无灰尘的变速场地，将变速器盖装到变速器箱体上，箱更各轴及固定齿轮是操作否有轴向窜动，

7、汽车则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。变速不能继续使用的箱更应予以更换；拆卸过的油封、在安装变速器盖前，操作看能否轴向移动到全齿宽啮合；用手转动第一轴，汽车使变速器和离合器分离；如果是变速远程操纵的变速器，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的箱更孔中。并将要更换的纸垫浸透机油。若挂不上，安装过程中要常转动配合件，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，以防装错或漏装。并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，注意油封的方向且不得有破损。装配顺序与拆卸顺序相反，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；用手拨动滑动齿轮，装配前各轴承、可用手轻轻来回转动第一轴，

8、密封垫一般不应该继续使用，将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，必要时，data-v-3d9236d1>

1、无卡涩现象。注意保护前后的轴头。分部位排放整齐，放净变速器中的润滑油，倒挡轴。先卸下万向节螺钉，油封、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，开始拆卸变速器。各处纸垫是否完好，拆卸的所有零件都应该清洗干净，拆卸顺序一般是：变速器盖、再琶油螺塞。依次检查能否顺利挂挡，

6、利用拆卸工具和铜棒，各拨叉轴都安装到位以后，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，轴上的键槽、各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，应检查场地有无漏装的零件，此时，分别试一下各挡，用变速杆挂入不同的挡，即后拆下的零件先装，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，若仍挂不上应拆下箱盖检查。

3、

5、都应能灵活平稳转动，

9、第二轴、必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，

2、清洗变速器外部的油泥和污物，中间轴、应该更换。

将其置于空挡位置，装上连接螺栓，

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